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ATP, Luca Pastorino: restauriamo la legalità e manteniamo pubblica Atp

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Pubblicato da in Trasporti ·
Tags: ATPRegioneLiguriaLegalitàCittàMetropolitanaANAC

Prima parlavano di ricapitalizzazione necessaria da parte dei privati per avere il capitale in ordine con le nuove direttive del "decreto Madia" in vista della gara da fare nel 2017 per l'affidamento del servizio.

Ora che il "madia" non esiste più (ma se ne sono accorti dopo 2 settimane almeno), dicono che occorre il privato per ricapitalizzare a fronte di una perdita a fine anno di 680.000 euro. Come se la ricapitalizzazione servisse a coprire le perdite. E come se non sapessimo che il bilancio Atp dopo la procedura concordataria è in pareggio (grazie anche al contributo dei lavoratori) e che può andare in perdita solo grazie a operazioni contabili messe in atto dal privato quali quelle di svalutazione del valore degli autobus o del magazzino o ancora non riducendo le somme per affitti passivi!

Basta prese in giro! Occorre ripristinare la legalità e rimettere Atp saldamente in mano pubblica.

Si può fare. O annullando tutti gli atti che hanno portato all'ingresso senza gara del privato (Autoguidovie) o anche affidando il servizio a Atp SPA. Basta volerlo. Poi, con calma e lucidità, si potrà tornare a ragionare del futuro del servizio e delle tutele ai lavoratori.

Mi rivolgo anche al Governatore Toti per questo: prendiamo, questa volta, spunto dalla regione Lombardia che sta cercando di creare una holding pubblica attraverso una fusione tra le società di Comune di Milano, Regione e Rfi. Proviamoci.

Anche prima del responso dell'ANAC!

Lo dichiara Luca Pastorino, deputato di Possibile




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